3月12日亚洲色图 欧美色图，保时捷公布2024年财报，2024年保时捷销售收入约400亿欧元，同比下降1.1%；公司2024年净利润为36亿欧元，比前一年下降30.3%。

保时捷2024年全球共售出31万辆汽车，同比减少3%，保时捷全球奉行董事会成员财务与信息时间负责东谈主白禹翰示意，2024年销量出现稍稍下滑，主要由于中国的市集环境正濒临着握续的编削。2024年，保时捷在华销量为5.7万辆，同比下降28%。

关于2025年的成见，保时捷方面示意，集团销售答复率10%至12%，营收在390亿至 400 亿欧元区间，但销量预期较2024年会有小幅度的下滑。

2025年被保时捷界说为“重新校准之年”，2025年开动，保时捷将对公司发展进行针对性编削。据悉，保时捷启动了全面重组筹划。保时捷奉行董事会迎来了两位新成员，白禹翰摄取了财务与IT部门，柏墨辰负责销售与市集。白禹翰称，2029年前，保时捷将减少约1900个责任岗亭，另外会有2000个固定合同到期后不再续约。

在研发方面，保时捷全球奉行董事会主席奥博穆示意，保时捷将追加8亿欧元的投资，用于居品研发、软件行状和电板时间。

关于中国市集，保时捷将坚握“质大于量”的策略，主动优化经销商采集，并加快土产货研发。在此前接受第一财经记者采访时，保时捷中国CEO潘励驰示意，在北、上、广等一线城市，保时捷会加大投资力度，但在需求低迷的区域市集，当下就要作念范围优化。

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截止2024年底，中国销售网点数目已编削至约140家。异日2年，保时捷将凭证市集发展动态编削策略，筹划到2027年前在中国将销售网点范围冷静缩减至轻便100家。

在中邦土产货化研发方面，2024年末，保时捷中国增设时间部门，前飞驰高管李楠出任保时捷中国时间部副总裁一职。除了研发责任外，新开拓的时间部兼具土产货采购与质料保证职能。此外，近日中金保时捷基金提神参投智能驾驶系统供应商智驾大陆的数亿元天神轮融资。

“中国用户愈加蔼然智舱和智驾，保时捷会在这个标的握续参预；此外，各人汽车的行业配合合同也会给保时捷带来潜在的配合契机。”奥博穆说谈，中国汽车市集正在结构性编削，在一定流程上会对销量产生一定影响，这将会是一个较为长期的情况。

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魏文

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